Företag i fokus:

Nedsläpp: SSK – Djurgården

Nedsläpp med Magnus Bogren

Magnus Bogren och Mattias Zackrisson siktar på ny vinst Foto: Daniel Hansson

Det är dags för ännu ett revanschmöte när SSK tar emot Djurgården i Scaniarinken imorgon kväll. Det lär bli lapp på luckan då biljettförsäljningen ser ut att passera 6000 sålda. Södertälje kommer från en stark seger mot Brynäs senast och lär komma in med gott självförtroende inför välfyllda läktare i ”Templet”.

Mycket är positivt nu i och runt SSK om man ser till det sportsliga. Men en liten smolk i glädjebägaren från gårdagens möte med Brynäs var att backen Olli Vainio fick kliva av matchen i förtid då han fick en tung tackling av Simon Bertilsson i Brynäs. Finnens medverkan i matchen mot Djurgården är därför ett oskrivet kort just nu.

-Det är lite dag för dag, vi får se imorgon hur han känns när vi samlas, det finns en förhoppning att han kan vara med. Det säger Magnus Bogren om statusen på Olli Vainio.

Så det är ingen konstaterad hjärnskakning och aktuellt med den så kallade hjärntrappan?

-Jag vill inte ta någonting om det för det är läkaren som uttalar sig om det. Men det finns förhoppningar om spel för honom i alla fall.

Det blev en skön vinst och en väldigt bra genomförd match mot Brynäs igår.

-Jag håller med. Vi är påkopplade från start, vi har ett stort övertag i skottstatistiken och de får ta en timeout men tycker inte de får någon effekt utav den.

-Vi fortsätter mala på. Det är klart att man alltid vill ha lite fler mål när man har ett sådant spelövertag, men tycker vi spelar med stort tålamod och är konsekventa. Det är stabilt i sextio minuter och tycker vi är fullt värda den matchen, inget snack om den saken.

Från Brynäs håll kan de säkert tycka att 2-0 är ett billigt skitmål de släpper in. Anser att ni inte behöver be om ursäkt för det, ni förtjänade det målet när matchen skulle summeras.

-Precis så är det. Vi har haft några sådana studsar emot oss, nu får vi lite sånt med istället och det är viktigt.

Ni kommer med en go känsla till i morgon där det vankas mycket folk på läktarna.

-Det blir kul och derby är alltid speciellt. Det brukar bli mycket känslor och mycket annat som är i sådana matcher. Det ska bli väldigt häftigt.

Julius Bergman är tillbaka imorgon. Om nu inte Vainio kan vara med, kommer ni matcha sex backar eller kommer ni plocka in någon extra från J20?

-Det är nog inte omöjligt men det beslutar vi först i morgon. Där är juniorer kallade till förmiddagsvärmningen, så tar vi det där och då. Det är inte omöjligt att vi gör det.

-Vi har mycket matcher nu och det har J20 också, vi ser, det finns möjligheter till det.

Hade ni frivillig träning idag?

-Nä, vi har faktiskt hållit idag. Vissa har varit på is, det är mycket matcher nu och fokus på det. Det är det som är det viktigaste just nu.

Inget annat att rapportera om gällande skavanker eller övrigt?

-Nä, vad jag vet idag är där inte det.

Man ändra väl inte ett vinnande lag, eller?

-Det är känslan i alla fall, vi kommer inte att göra några större förändringar. Det är om någonting händer men det ser bra ut. Det är skönt och nu är Julle tillbaka och Blomman på söndag, så nu hoppas jag vi kan få alla tillbaka, nu får vi häftiga utmaningar för laget.

Troligt är att det inte blir några större förändringar av den uppställningen som var mot Brynäs. Brasklappen är Olli Vainios vara eller icke vara. SSK:s laguppställning i den matchen ser ni här.

Text:

Daniel Hansson

Dela via:

Shares
Publicerad: 23 november 2023 17:14
Senast uppdaterad: 23 november 2023 17:18

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Södertälje kommun erbjuder praktikplatser för blivande ingenjörer

Kommun stadshus

Foto: Alexander Isa

Södertälje kommunkoncern medverkar nu i praktikprogrammet Tekniksprånget, där kommunen erbjuder två platser för teknikintresserade ungdomar under våren 2024. Syftet är att locka fler unga i kommunen till ingenjörsyrken.

Tekniksprånget är ett initiativ från Sveriges arbetsgivare och regeringen. Programmet riktar sig till elever under 21 år som går sista året på gymnasiet eller nyligen tagit studenten. För att vara behörig krävs godkända betyg i matematik 3c, kemi 1 och fysik 1.

De två praktikplatserna på fyra månader erbjuds på Södertälje kommuns samhällsbyggnadskontor. Här får deltagarna en inblick i olika ingenjörsyrken som är avgörande för samhällsutvecklingen, till exempel planarkitekter, trafikingenjörer och byggingenjörer.

Intresserade uppmanas ansöka senast den 6 november. Besked om praktikplats lämnas före jul, och praktiken pågår under februari till maj 2024.

Ansökan görs via Tekniksprångets webbplats.

Skribent: Lucas T.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 oktober 2023 17:00
Senast uppdaterad: 28 oktober 2023 17:37

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors