Företag i fokus:

Ledande kedja i Norden öppnar i Södertälje

Vianor-Sodertalje-2

Foto: Alexander Isa

Nordens ledande bil- och däckservicekedja, Vianor, som är verksam i 17 länder, öppnar i Södertälje. – Det verkligen kul att vi är igång på allvar, säger ägaren av Vianor Södertälje, Obada Bakstani, till Telgenytt.

Åkerivägen 5 i Moraberg blir hem för Vianor, som är en del av Nokian Tyres, en av Nordens ledande däckservice- och bilservicekedjor.

Bolaget, som idag finns i 17 länder, sysselsätter cirka 1 400 personer och har både egna och partnerägda verkstäder. I Södertälje etableras enheten som en av de partnerägda verkstäderna i samarbete med Reko Autocenter AB, som har sloganen ”schysst, trevlig och rättvis”. Det var just detta motto som Obada eftersökte när han ville bli en del av en större koncern.

Vianors nya samarbetspartner, Obada Bakstani. Foto: Alexander Isa

– Vi vill tillhöra en koncern som speglar vår vision och samtidigt erbjuder helhetslösningar. Allt från reparationer och däckhotell till bilvård; ett företag som har allt för bilägarna. Och det har Vianor, så det känns riktigt bra att inleda ett samarbete med dem, säger Bakstani.

Vianor, som idag finns i många svenska städer saknade länge en enhet i Södertälje. Närmast för företagets kunder var det Strängnäs eller Nyköping. När Bakstani, som har flera års erfarenhet inom allt vad en bilägare efterfrågar, kontaktade Vianor om att etablera sig i Södertälje, fick han omgående positiv feedback.

– De berättade att de hade velat öppna i Södertälje under en längre tid på grund av många kundförfrågningar. Så vi stämde träff, och när de ansåg att jag var lämplig, gick allt ganska snabbt, säger Bakstani.

Bakstani framför den stora anläggning på Åkerivägen 5 i Moraberg. Foto: Alexander Isa

När Telgenytt besöker Vianor på Åkerivägen 5 i Moraberg märks det att skyltarna nyligen har monterats upp och företagets karakteristiska orangea signum har implementerats. Atmosfären i verkstaden är uppsluppen, och under intervjun blir vi avbrutna flera gånger av kunder som på ett eller annat sätt söker hjälp av Vianor och Bakstani.

När besöket närmar sig sitt slut reflekterar man över den positiva energin som genomsyrar platsen. Det känns onekligen som att Vianor kommer att bli ett uppskattat tillskott i Morabergs affärslandskap.

– Vianor står inte bara för kvalitet utan också för pålitlighet och expertis. Vi ser verkligen fram emot att visa Södertäljeborna vad vi går för, avslutar Vianors ägare, Obada Bakstani

Foto: Alexander Isa

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 november 2023 11:38
Senast uppdaterad: 27 november 2023 22:39

Facket om beslutet att bryta med MTR: – ”En viktig läxa”

8F7BB2E3-1885-494B-91F3-DB4AC6918836

Niklas Simson, bitr förhandlingschef Fackförbundet ST. Foto: Alexander Isa / Fredrik Hjerling, ST

SL avslutar avtalet med MTR om driften av Stockholms pendeltåg tidigare än väntat. Fackförbundet ST visar nu sitt stöd för beslutet och välkomnar det som ett positivt inslag.

SL:s beslut att avsluta kontraktet bottnar bland annat i anklagelser om att MTR undergrävt samarbetet med facket och bryter mot svenska arbetsmarknadsregler. MTR:s motvilja att följa dessa normer har lett till flera rättsliga konflikter.

 – MTR säger sig vilja följa den svenska modellen med kollektivavtal, men i praktiken har företaget konsekvent försökt runda samarbetet med fackliga företrädare. Det har gjort att MTR blivit en sämre arbetsplats för sina anställda, säger Niklas Simson, biträdande förhandlingschef på Fackförbundet ST.

Artiklen fortsätter efter annonsen

(Annonslänk)

MTR:s plan att ersätta tågvärdar med kameror, trots påstått bristfälliga riskbedömningar enligt ST och skyddsombuden, har skapat stort missnöje och lett till omfattande personalavhopp.

 – Om företaget på allvar hade värnat om sin personal så hade personalbristen aldrig uppstått. Det är en viktig läxa för alla företag som försöker kringgå den svenska modellen med samarbete mellan arbetstagare och arbetsgivare. Det är bra för bägge parter att vara överens, säger Niklas Simson.

MTR fortsätter att driva pendeltågstrafiken fram till 3 mars 2024. Därefter tar SJ över som operatör.

 – Det finns ingen plats för en aktör som systematiskt motarbetar sin egen personal. Det är vår förhoppning att med  SJ som ny operatör får vi inte bara en mer driftssäker trafik, utan också ett bättre samarbete mellan arbetsgivare och fack och därmed en bättre arbetsplats ,säger Niklas Simson.

Läs även: – MTR:s avtal avslutas i förtid – SJ tar över

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 3 november 2023 07:39
Senast uppdaterad: 3 november 2023 10:18

Stora brister vid barnboende – Krav på ledningens avgång

Skor, hem, boende

Foto: Pexels

Antroposofernas barnboenden i Järna har en tid varit under granskning efter rapporter om ”livsfarliga” förhållanden. Tidningen ETC kan nu avslöja att fler av Mora Parks styrelsemedlemmar tvingas att avgå på grund av allvarliga säkerhetsbrister.

Mora park bedriver idag skolverksamhet och LSS-verksamhet i Järna och Hölö och 2021 uppmärksammades två dödsfall i knutna till verksmaheten. Boendena, som drivs av Främja och stiftelsen Mora Park, beskrevs av IVO som riskfyllda och är under utredning. Bland annat tvingades flera boende att stänga efter dödsolyckor och omvårdnadsbrister.

Även om alla boenden inte drivs av Mora Park finns det kopplingar mellan styrelserna för de involverade organisationerna, något som Dagens ETC har rapporterat om.

Skolinspektionen påpekar nu att flera i styrelsen inte är lämpliga för verksamheten.

Beslutet, som meddelades i början av oktober, rör tre ledamöter från stiftelsen som krävs att avgå. Om inte åtgärder redovisas före den 2 april 2024 kan stiftelsen riskera sanktioner.

(Annonslänk)

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 3 november 2023 05:00
Senast uppdaterad: 3 november 2023 03:43

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors