Företag i fokus:

Dubbdäcksförbud över Mälarbron – Så tycker experten

42835E88-EB60-4FB8-A1AF-73BE5416E99A

Obada Bakstani, Vianor Södertälje Foto: Alexander Isa

Om två år införs dubbdäcksförbudet över Mälarbron, ett beslut som nyligen klubbades igenom av kommunfullmäktige. Men vad tycker experterna? Vad är bäst och vad ska man tänka på?

I oktober fattade kommunfullmäktige i Södertälje beslutet att införa ett dubbdäcksförbud vid Birkakorset, Mälarbron och Turingekorset. Förbudet, som träder i kraft den 1 oktober 2025, är en del av ett åtgärdsprogram för att minska de skadliga PM10-partiklarna i luften och syftar till att förbättra luftkvaliteten, särskilt kring byggnadsprojekt som påverkas av dessa partiklar.

Trots viss kritik, ser experter generellt beslutet som en positiv utveckling för miljön.

– Det finns både fördelar och nackdelar med beslutet, tycker jag. Fördelen med dubbfria vinterdäck är att de är bra för miljön till skillnad från dubbdäck som river upp asfalten, säger Obada Bakstani från Vianor, till Telgenytt.

Vad rekommenderar du för däck under vintern?

– Personligen skulle jag välja dubbdäck för bäst grepp under vinterhalvåret, men det betyder inte att jag säger att dubbfritt inte fungerar. Dubbfria vinterdäck som tillverkas idag är väldigt bra. Däremot ser jag Mälarbron som en plats där det finns stor risk för frost och ishalka, säger han, och syftar på placeringen vid kanalen.

2025 gäller dubbdäcksförbud över Mälarbron. Foto: Alexander Isa

– Jag kan ge dig ett klassiskt och enkelt exempel: när du tar ett suddgummi och drar det mot ett isblock, så händer det inte särskilt mycket. Men om du sätter in en spik och gör ett nytt försök att dra det mot isblocket, då blir det stopp. Sedan är det i regel givetvis väldigt viktigt att alltid köra försiktig, säger han.

Att beslutet klubbats igenom innebär att många måste anpassa sig och skaffa alternativa däck. Kommunen har meddelat detta i god tid, vilket ger invånarna möjlighet att förbereda sig. Enligt Obada är det dock oerhört viktigt att tänka på rätt däckval.

– Det finns två typer av dubbfria vinterdäck, Nordiska och europeiska odubbade vinterdäck. Det jag stark rekommenderar är de Nordiska som är designade och anpassade speciellt för användning i kalla väderförhållanden och är mer effektiva, säger Obada Bakstani.

Detaljer kring vilka specifika vägar som omfattas och hur förbudet ska genomföras är ännu inte klargjorda.

Läs även: – KLART: Då börjar dubbdäcksförbudet gälla i Södertälje

Julkassen: Ett samarbete mellan Telgenytt och St: Afrems ortodoxa kyrka.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 6 december 2023 13:07
Senast uppdaterad: 6 december 2023 13:17

DEBATT: Dags att bli medlemmar i EU fullt ut

BEED8039-D92F-4B12-8708-F51D37E1DAF3

Metin Hawsho, gruppledare L i Södertälje. Foto: Pxfuel /Pressbild

I år har det svidit extra mycket i plånboken för många svenskar att semestra utomlands. Till följd av den svaga kronan har det nämligen varit en rekorddyr utlandssemester. Vi har haft en svag krona i ungefär 10 år, men den når nu nya bottennivåer. Förutom att ställa till det när vi åker på semester blir också inflationen i Sverige värre på grund av den svaga kronan.

Sverige exporterar mest till eurolandet Tyskland – det är tillsammans med våra nordiska grannländer vår viktigaste handelspartner. Genom att gå med i euron skulle handeln underlättas eftersom vi handlar i samma valuta. Det vore bra för svenska företag och svensk ekonomi.

I den senaste SCB-undersökningen ökade stödet för euron med ungefär 30 procent i jämförelse med i november förra året. Allt fler svenskar förstår att kronan gör oss svagare och fattigare i en global ekonomi.

Ett argument som brukar lyftas mot euron är eurokrisen 2009. I grund och botten handlade det om länder som inte kunde sköta sina ekonomier. I Grekland var förtidspensioneringen utbredd och problemet med skattesmitning stort. Sedan dess har eurozonen satt upp fler skyddsvallar för att förhindra en ny kris. Sverige har dessutom goda statsfinanser och kan driva på samarbetet i en ansvarstagande riktning.

”Idag väljer Sverige att sitta utanför förhandlingsrummet och avstå viktigt politiskt inflytande i frågor”

Sverige är redan djupt integrerat i det ekonomiska samarbetet i EU. Idag väljer Sverige att sitta utanför förhandlingsrummet och avstå viktigt politiskt inflytande i frågor som faktiskt påverkar vår ekonomi. Men om man inte sitter med vid bordet hamnar man lätt på menyn

Mycket i svensk politik hade sett annorlunda ut om andra partier hade tagit efter Liberalerna tidigare. Vi hade redan varit med i NATO, vi hade haft billigare elräkningar på grund av ny kärnkraft och vi hade redan haft språkkrav för medborgarskap. Eurofrågan riskerar att bli ännu en fråga där andra partier vaknar för sent.

Liberalerna kräver därför att vi ska utreda ett införande av euron i Sverige. Det är dags att vi tittar på frågan förutsättningslöst, och med hänsyn till vad som tjänar svenska hushåll och företag bäst. För nästan 30 år sedan röstade svenska folket om EU-medlemskap. Svenskarna röstade ja, vilket innebar att Sverige blivit ett rikare, grönare och fredligare land. Det är dags att bli medlemmar i EU fullt ut. För något annat har vi faktiskt inte råd med.

Metin Hawsho,
gruppledare (L)

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 13 september 2023 04:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 12:58

Stora förseningar i pendeltågstrafiken

Tåg pendel Foto: Alex Isa

Foto: Alexander Isa

Pendeltågstrafiken har drabbats av ett omfattande stopp på grund av en nedriven kontaktledning. Trafikstörningen inträffade vid 14:30-tiden och väntas pågå fram ytterligare ett par timmar, enligt information från Trafikverket.

De stationer som påverkas av detta stopp är Tumba, Rönninge, Södertälje centrum, Flemingsberg, Södertälje hamn, Tullinge och Östertälje.

”Trafiken åter igång för Pendeltåg linje 40 och 41 efter tidigare stopp mellan Flemingsberg och Södertälje centrum på grund av nedriven kontaktledning. Tågen samsas om ett spår förbi stationen. Förseningar förekommer. Tåg kan ställas in eller köra förbi vissa stationer med kort varsel. Var uppmärksam på plattformsskyltar och utrop ombord på tågen.”, skriver Trafikverket.

Trafikstörningen beräknas vara aktiv fram till klockan 19:30. Trots detta går tågen som vanligt mellan Flemingsberg och Stockholm City. Resenärer som är påverkade uppmanas att hitta alternativa resvägar.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 september 2023 15:00
Senast uppdaterad: 12 september 2023 15:00

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors