Företag i fokus:

AstraZeneca expanderar inom cellterapi

Astra-pressbild

Pressbild: AstraZeneca

I en strategisk manöver har AstraZeneca tecknat ett avtal för att förvärva Gracell Biotechnologies Inc., ett ledande företag inom utveckling av cellterapier. Affären är ett led i AstraZenecas ambition att stärka sin position inom behandlingar för cancer och autoimmuna sjukdomar.

I ett betydande steg mot att bredda sin terapeutiska portfölj har AstraZeneca, en gigant inom läkemedelsindustrin, meddelat sitt avtal om att förvärva Gracell Biotechnologies Inc. Gracell är ett globalt erkänt bioteknikföretag som specialiserat sig på att utveckla framkantsteknologi inom cellterapi med fokus på behandling av cancer och autoimmuna sjukdomar.

Artikeln fortätter efter annonsen

(Annonslänk

Kärnan i förvärvet är GC012F, en banbrytande CAR-T-terapi i klinisk fas, som riktar sig mot komplexa sjukdomar som flera myelom, andra hematologiska maligniteter samt systemiska autoimmuna tillstånd såsom lupus. Genom att integrera denna teknik hoppas AstraZeneca på att kunna erbjuda mer effektiva och snabbverkande behandlingar, tack vare Gracells innovativa FasTCAR-plattform som avsevärt minskar tillverkningstiden för dessa komplexa terapier.

Genom förvärvet, som beräknas vara värt cirka 1,2 miljarder dollar, kommer Gracell att fortsätta sin verksamhet som ett helägt dotterbolag under AstraZeneca, med sina nuvarande operationer i Kina och USA. Detta strategiska drag förväntas inte bara accelerera AstraZenecas förmåga inom cellterapi utan också bredda möjligheterna inom behandlingar av blodcancer och autoimmuna sjukdomar.

Den förväntade slutförandet av affären under första kvartalet 2024 markerar en spännande tid för AstraZeneca, som fortsätter att stärka sin position som en pionjär inom medicinsk innovation, utan att påverka företagets finansiella prognoser för det innevarande året. Med detta ambitiösa steg ser AstraZeneca fram emot att skapa en framtid där avancerade cellterapier är mer tillgängliga och effektiva för patienter världen över.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 december 2023 05:00
Senast uppdaterad: 27 december 2023 01:56

TV: En person knivhuggen i frisörsalong – Polisen utreder mordförsök

IMG_8463

Foto: Alexander Isa

En ung person vårdas just nu för knivskador i centrala Södertälje. Polis och ambulans har kallats till platsen och personen ska föras till sjukhus.

Under torsdagskvällen vid 19-tiden utbröt ett larm om en stickskada i en frisörsalong belägen på Nygatan.

En ung man rapporteras ha blivit skadad av ett än så länge okänt föremål, enligt uppgifter till Telgenytt har mannen blivit knivhuggen. Polisen, tillsammans med ambulanstjänsten, skyndade till platsen för att hantera situationen. Enligt polisens första uppgifter är den skadade personen vid medvetande och anses vara stabil.

– Personen har blivit stickskadad, men är vaken och talbar, säger polisens presstalesperson till Telgenytt.

Mannen, som är i 20-års åldern ska föras till sjukhus för vidare vård och polisen polsen kommer att klarlägga händelseförloppet.

”En förundersökning om försök till mord är inledd. Skadorna som mannen har fått är lindriga.”, skriver polisen

En polisjakt har inletts efter en gärningsperson, men i nuläget är ingen person gripen.

Foto: Alexander Isa

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 1 februari 2024 19:23
Senast uppdaterad: 1 februari 2024 22:37

Domstolen fastslår miljardböter för Scania i kartellfall

Scania Fotograf. Alex Ataseven

Arkivbild

Efter en långdragen rättsprocess fastställde idag EU-domstolen böter på 881 miljoner euro mot Scania för deras delaktighet i en europeisk lastbilskartell.

Den långdragna rättstvisten kring Scanias deltagande i en lastbilskartell nådde idag sitt slut. EU-domstolen har slutgiltigt fastställt böterna på 881 miljoner euro, motsvarande cirka 10 miljarder svenska kronor, som ursprungligen utfärdades 2017. Scania döms för att ha koordinerat priser tillsammans med fem andra ledande lastbilstillverkare – Volvo/Renault, Daimler, DAF, Iveco och MAN – över en period på 14 år.

(Annonslänk)

Det framkom att kartellen inte bara samordnade priserna på lastbilarna utan även hur kostnaderna för ny teknik och anpassning till strängare utsläppsregler skulle överföras till kunderna. Trots flera överklaganden står domen nu fast, där Scania var den enda tillverkaren som valde att bestrida EU:s beslut.

De andra inblandade företagen – Volvo/Renault, Daimler, DAF och Iveco – accepterade sina böter, som tillsammans uppgick till miljarder euro. MAN, som också deltog i kartellen, undgick böter genom att avslöja överenskommelsen till EU-kommissionen.

Scania hade redan ekonomiskt förberett sig för denna utgång och betalade bötesbeloppet för några år sedan, vilket innebär att den ekonomiska påverkan redan har hanterats av företaget.

– Vi har under hela processen sagt att vi följt alla regler så givetvis är den här domen beklaglig och fel. Vi är besvikna. säger Erik Bratthall, presschef på Scania, till SVT Nyheter.

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 1 februari 2024 17:35
Senast uppdaterad: 1 februari 2024 17:35

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors