Företag i fokus:

Nya parkeringsregler i Södertälje Centrum från 1 april

Parkering

Parkeringen vid centralstationen återgår till ordinarie taxa.
Foto: Alexander Isa

Från och med 1 april genomförs förändringar i parkeringsregleringen med syfte att optimera användningen av stadens parkeringsplatser och stödja lokal handel.

Från och med den 1 april 2024 genomgår parkeringsregleringen i Södertälje centrum viktiga förändringar. Efter en period med två timmars avgiftsfri parkering på utvalda platser som en åtgärd för att stödja lokal handel under pandemin, introducerar Tekniska nämnden nya regler baserat på utredningens resultat.

Centralplan återgår till sin ordinarie taxa, medan parkeringarna vid Hebbevillan och Torekällskolans nedre parkering erbjuder två timmars avgiftsfri parkering, men utan möjlighet till förlängning.

(Annonslänk)

Dessa justeringar är en del av en provperiod som sträcker sig fram till slutet av 2024, där målet är att prioritera besökare som kommer för att handla eller utföra kortare ärenden i stadskärnan. Den avgiftsfria parkeringen vid Hebbevillan och Torekällskolan kräver användning av app för att undvika parkeringsböter, medan de traditionella betalautomaterna avlägsnas från dessa platser.

Lars Neimert, trafiktekniker i Södertälje, förklarar att förändringarna även syftar till att minska det utbredda missbruket av parkeringssystemet. Tidigare har parkeringsplatser i hög grad använts av boende och arbetande i stadskärnan samt pendlare, vilket inte gynnade den tillfälliga lösningens ursprungliga mål att främja handeln.

För att säkerställa att de nya parkeringsreglerna efterlevs och för att samla in data för framtida utvärderingar, kommer kameror att installeras i området. Denna anpassning av parkeringspolitiken är ett försök att skapa en mer välkomnande och tillgänglig stadskärna för alla besökare.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 mars 2024 14:43
Senast uppdaterad: 16 mars 2024 14:43

Facket om beslutet att bryta med MTR: – ”En viktig läxa”

8F7BB2E3-1885-494B-91F3-DB4AC6918836

Niklas Simson, bitr förhandlingschef Fackförbundet ST. Foto: Alexander Isa / Fredrik Hjerling, ST

SL avslutar avtalet med MTR om driften av Stockholms pendeltåg tidigare än väntat. Fackförbundet ST visar nu sitt stöd för beslutet och välkomnar det som ett positivt inslag.

SL:s beslut att avsluta kontraktet bottnar bland annat i anklagelser om att MTR undergrävt samarbetet med facket och bryter mot svenska arbetsmarknadsregler. MTR:s motvilja att följa dessa normer har lett till flera rättsliga konflikter.

 – MTR säger sig vilja följa den svenska modellen med kollektivavtal, men i praktiken har företaget konsekvent försökt runda samarbetet med fackliga företrädare. Det har gjort att MTR blivit en sämre arbetsplats för sina anställda, säger Niklas Simson, biträdande förhandlingschef på Fackförbundet ST.

Artiklen fortsätter efter annonsen

(Annonslänk)

MTR:s plan att ersätta tågvärdar med kameror, trots påstått bristfälliga riskbedömningar enligt ST och skyddsombuden, har skapat stort missnöje och lett till omfattande personalavhopp.

 – Om företaget på allvar hade värnat om sin personal så hade personalbristen aldrig uppstått. Det är en viktig läxa för alla företag som försöker kringgå den svenska modellen med samarbete mellan arbetstagare och arbetsgivare. Det är bra för bägge parter att vara överens, säger Niklas Simson.

MTR fortsätter att driva pendeltågstrafiken fram till 3 mars 2024. Därefter tar SJ över som operatör.

 – Det finns ingen plats för en aktör som systematiskt motarbetar sin egen personal. Det är vår förhoppning att med  SJ som ny operatör får vi inte bara en mer driftssäker trafik, utan också ett bättre samarbete mellan arbetsgivare och fack och därmed en bättre arbetsplats ,säger Niklas Simson.

Läs även: – MTR:s avtal avslutas i förtid – SJ tar över

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 3 november 2023 07:39
Senast uppdaterad: 3 november 2023 10:18

Stora brister vid barnboende – Krav på ledningens avgång

Skor, hem, boende

Foto: Pexels

Antroposofernas barnboenden i Järna har en tid varit under granskning efter rapporter om ”livsfarliga” förhållanden. Tidningen ETC kan nu avslöja att fler av Mora Parks styrelsemedlemmar tvingas att avgå på grund av allvarliga säkerhetsbrister.

Mora park bedriver idag skolverksamhet och LSS-verksamhet i Järna och Hölö och 2021 uppmärksammades två dödsfall i knutna till verksmaheten. Boendena, som drivs av Främja och stiftelsen Mora Park, beskrevs av IVO som riskfyllda och är under utredning. Bland annat tvingades flera boende att stänga efter dödsolyckor och omvårdnadsbrister.

Även om alla boenden inte drivs av Mora Park finns det kopplingar mellan styrelserna för de involverade organisationerna, något som Dagens ETC har rapporterat om.

Skolinspektionen påpekar nu att flera i styrelsen inte är lämpliga för verksamheten.

Beslutet, som meddelades i början av oktober, rör tre ledamöter från stiftelsen som krävs att avgå. Om inte åtgärder redovisas före den 2 april 2024 kan stiftelsen riskera sanktioner.

(Annonslänk)

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 3 november 2023 05:00
Senast uppdaterad: 3 november 2023 03:43

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors