Företag i fokus:

Scania initierar pilotprogram för självkörande lastbilar

a83b7de729cd6314_org

Pressbild: Scania

Scania tar ett stort kliv framåt inom autonoma transporter genom att lansera ett pilotprogram för självkörande lastbilar och Plus för att integrera avancerad självkörande teknik i sina fordon.

– Vi satsar hårt på att utveckla helt integrerade självkörande lösningar, säger Peter Hafmar, Head of Autonomous Solutions inom Scania. 

(Annonslänk)

Scania lanserar Autonomous Commercial Pilot Programme i ett samarbete med det amerikanska teknikföretaget Plus för att utveckla och implementera självkörande lastbilar. Detta initiativ är en del av Scanias ambition att förnya transportsektorn med autonoma lösningar som ökar effektiviteten, minskar utsläppen och förbättrar trafiksäkerheten.

– Plus är hedrade över att ha blivit utvalt av Scania som företagets långsiktiga teknologipartner inom självkörande transporter, säger Shawn Kerrigan, COO och medgrundare av Plus. 

Scania intensifierar utvecklingen av autonoma transporter mellan logistikcentrum.
Pressbild: Scania

– Vi kommer att använda vår erfarenhet av att implementera vår modulära och flexibla mjukvara globalt för att påskynda Scanias utveckling av högpresterande autonom lastbilsteknik. Tekniken kommer att kunna integreras i kundens verksamhet på ett säkert och enkelt sätt, samt kunna sättas i drift kommersiellt i stor skala.

Genom att integrera Plus SuperDrive™ teknik, som möjliggör helt automatiserad körning på nivå 4, strävar Scania efter att involvera kunder i utvecklingen av hållbara transportkoncept. Efter positiva tester i Sverige sedan 2021, siktar företaget på att utöka sin verksamhet i Europa under 2024. Detta steg mot autonoma transporter syftar till att möta den globala förarbristen och initiera en större kommersiell expansion.

– Vi ser självkörande transporter som en viktig del av vårt kompletta erbjudande av säkra, effektiva och hållbara transportlösningar som kan anpassas efter varje enskild kunds specifika behov. Detta stärks ytterligare av TRATON Groups partnerskap med Plus. 

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 april 2024 20:05
Senast uppdaterad: 16 april 2024 20:05

Unga forskare tävlar i Södertälje – ”Imponerande”

Pristagare-semifinal-UF

Pristagare under semifinalen av Unga Forskare
Foto: Södertälje Science Park

Gymnasieelever från hela Sverige imponerade med sina forskningsprojekt i Forsknings-SM:s semifinal på Södertälje Science Park, där ämnen som aerodynamik, svarta hål och musikens effekt på koncentration utforskades.

I en showcase av ung vetenskaplig talang har Södertälje Science Park varit värd för den senaste semifinalen i Utställningen Unga Forskare, en del av Sveriges största naturvetenskapliga och tekniska tävling för gymnasieelever. Eventet lockade cirka 60 deltagare som presenterade sina forskningsprojekt, vilka täckte ett brett spektrum av fascinerande ämnen.

– Vi arrangerar semifinal för femte året med en kompetent och rutinerad jury och varje gång blir vi glatt överraskade och imponerande av elevernas kreativitet, ihärdighet, klokhet och förmåga att berätta om sina arbeten. Semifinal i Unga Forskare är absolut en av årets toppdagar på jobbet, säger Mikael Ek, juryordförande.

(Annonslänk)

Tävlingen, som är ett initiativ av Unga Forskare – Sveriges ledande ideella ungdomsorganisation inom STEM – syftar till att främja ett intresse för vetenskap och teknik bland unga. Med en historia som sträcker sig tillbaka till 1977, engagerar organisationen årligen tusentals ungdomar i sina program och aktiviteter.

Under evenemanget den 7 mars utmärkte sig projekt inom allt från utforskning av aerodynamik med vindtunnlar, till studier om svarta håls effekt på universums struktur och klassisk musiks inverkan på koncentration. Av de 40 projekten som presenterades, lyckades 9 kvalificera sig för den nationella finalen, som planeras att äga rum på samma plats mellan 8-11 april. Finalen kommer att samla de bästa projekten från landets alla åtta semifinaler.

Juryn, ledd av Mikael Ek, berömde årets tävlande för deras höga kvalitet på arbeten. Utöver kvalificering till finalen, delades även specialpriser ut, inklusive årets vattenpris, framtidspris och publikens pris, vilket understryker bredden på talang och innovation bland de unga forskarna.

Med blick mot finalen i april, står det klart att Sveriges unga forskartalanger inte bara utmanar vetenskapens gränser utan även inspirerar framtida generationer att utforska och bidra till vårt samhälles teknologiska och vetenskapliga framsteg.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 mars 2024 08:30
Senast uppdaterad: 14 mars 2024 00:24

DEBATT: Ärlighet varar längst, Alexander Rosenberg

Parkering

Foto: Alexander Isa

Slutreplik från Liberalerna: Det är Liberalernas lögner som skapar förvirring

En viktig del för ett attraktivt och lättillgängligt centrum är att det finns goda möjligheter till parkeringsytor i ytterkanterna av stadskärnan” – Moderaternas valmanifest för Södertälje kommun 2022. 

Det är okej att man ändrar sig i politiken men det är viktigt att vara ärlig. Moderaterna och resten av kommunledningen med Socialdemokraterna och Miljöpartiet har drivit igenom kraftiga minskningar av mängden avgiftsfri parkering i Södertälje kommun. Det är Liberalerna emot. I vårt budgetförslag såg vi till att säkerställa finansiering för att bevara hundratals parkeringsplatser. 

Dels har delen av dygnet som är avgiftsfri, nattparkeringen, minskat med tre timmar, men framförallt har hundratals parkeringsplatser som tidigare hade två timmars avgiftsfri parkering blivit av med detsamma.

(Annonslänk)

Motivationen för det hela har varit att det var för dyrt med avgiftsfri parkering. Vi har redan skrivit om varför majoritetens parkeringsexperiment inte blivit billigare. 

Nu hävdar Rosenberg att det inte alls i huvudsak handlade om kostnaden, men så har det inte alltid låtit. I en intervju med SVT Södertälje den femtonde november lät det istället så här från Rosenberg (M): ”De här två timmarna har varit ganska kostsamma sett till effekten de gett, slutsatsen är att de används av de som bor och jobbar i centrum främst”. 

Metin Hawsho, Liberalerna
Pressbild

I samma intervju lyfte Rosenberg ytterligare potentiella parkeringslösningar.  “Det skulle kunna vara 30 minuter så att man kan svänga förbi och springa in på apoteket eller köpa en skjorta”. Det är inget fel med att testa nya tankar och idéer inför TV-kamerorna men då får man som beslutsfattare acceptera att det uppfattas en aning otydligt vad man faktiskt vill. Istället anklagar Rosenberg (M) oss för att vara lögnare när vi påpekar just detta, helt värdigt är det inte.

Som Rosenberg nämner ska denna “långsiktiga” parkeringslösning utvärderas i höst och eventuellt revideras igen. Vad Alexander Rosenberg och Moderaterna tycker då återstår att se. Vi ser fram emot ett gott samarbete, men det kräver att majoriteten spelar med öppna kort nästa gång.

Metin Hawsho,
Liberalerna

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 mars 2024 05:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 12:57

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors