Företag i fokus:

Scania visar kraftfulla lösningar i Tyskland

Scania

Foto: Alexander Isa

Under måndagen inleddes ett av världens största mässa för bygg- och anläggningsmaskiner i München.

På plats fanns Scania som visade upp flera produkter under Baumamässan in Tyskland.

– Vi vill ge kraft åt en mer hållbar framtid, och den industriledande ställning vi har inom lastbilar och bussar utökas nu till att gälla även våra segment, säger Pär Olof Åhlin, Product Manager, Power Generation, Scani i ett pressmeddelande.

För första gången visade Scania upp sin nylanserade plattform för raka motorer, alltså motorer där cylindrarna är vända åt samma håll och ligger i samma plan.

Scanias nya motorer som visas upp under mässan. Pressbild.

På mässan visar Scania flera produkter, bland annat Next Generation 13-liters DC13 motor, E-machine samt batterier för elektrifierade kraftlösningar som presenters som mer hållbara lösningar.

En annan produkt som visas upp är Next Generation 11-liters DC11 motor som anses vara Scanias höjdpunkt i mässan.

– Detta är vår mest bränslesnåla motor någonsin, med ett större vridmoment, mer kraft och upp till 50 procent längre livslängd, säger Pär Olof Åhlin.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 oktober 2022 13:16
Senast uppdaterad: 25 oktober 2022 13:16

Ny rapport: Över 800 anmälningar om hot- och våld i skolor

2022_04_classroom-school-education-learning

Totalt gjordes över 800 anmälningar 2021 om hot- och våldssituationer runt om i landets skolor, enligt Arbetsmiljöverket.

Rapporten, som är sammanställd av Nyhetsbyrån Siren, baseras på hot och fysiskt våld i grund- och gymnasieskolan från 2014 till 2021. I Södertälje och Nykvarns kommun ligger nivåerna på de lägsta nivåerna i Sveriges kommuner.

2014 anmäldes drygt 500 hot- och våldshändelser och 2018 hade anmälningarna ökat till 870, men trots ökade incidenter går det inte att slå fast att det handlar om en faktisk ökning.

– Det finns inga konkreta belägg för det i forskningen. Vi vet att det uppmärksammats mer i media och delvis kan det handla om ökad anmälningsbenägenhet kopplat till diskussioner på skolorna om trygghet och säkerhet, säger Ilse Hakvoort, konfliktforskare och docent i pedagogik vid Göteborgs universitet, till Nyhetsbyrån Siren.

I Södertälje inkom det totalt 22 anmälningar sedan 2014, medan i Nykvarn anmäldes ett enda fall.

Malmö toppar statistiken med flest incidenter, totalt gjordes 553 anmälningar under sjuårsperioden.

Enligt Ilse Hakvoort är fallen troligen bara toppen av ett isberg, som pekar på flera faktorer som kan göra att lärare fortsatt låter bli att anmäla.

– Vissa lärare kanske drar sig för att anmäla för att de skäms, eller för att det kan ge intrycket av att de inte är de proffsiga lärare som de vill visa att de är, om de samtidigt blir utsatta för detta. Sedan finns det också en gråzon kring vad som ska definieras som våld och var gränserna går, säger Ilse.

En annan viktig faktor är kränkningarna som riktas mot elever.

– I en konfliktsituation kan det vara svårt att urskilja vad som är vad. Mycket fokus ligger på kränkningar mot barn och det är viktigt, men fokus behöver också ligga på lärarna och på skolan i stort. Det handlar om ett större skol- och samhällsproblem, säger Ilse Hakvoort till Nyhetsbyrån Siren.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 april 2022 00:00
Senast uppdaterad: 14 april 2022 00:00

Scania slår ifrån sig anklagelser om kartellmedverkan – Överklagar till EU

2022_02_truck-2591007_960_720

Den 27 september 2017 dömdes Scania till 881 miljoner euro i böter i EU-domstol för att ha överträtt EU:s konkurrenslagstiftning.

Nu överklagar Scania beslutet till EU-domstolen och motsätter sig de slutsatser som Europeiska Kommissionen kommit fram till.

Enligt Europeiska Kommissionen medverkade Scania i en lastbilskartell där de samordnade priser på ”bruttolist”-nivå inom EES, Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.

I domen framgår det att Scania deltagit i informationsutbyte och samordning med andra europeiska lastbilstillverkare.

Där ska lastbilsjättarna, Volvo/Renault, Daimler, DAF, Iveco, MAN och Scania samordnat prissättning och införande av utsläppsteknik från år 1997 till 2011.

Men Scania slår ifrån sig alla anklagelserna om att de ingått ett samarbete med andra lastbilstillverkare.

”Scania motsätter sig fortfarande de slutsatser som Europeiska Kommissionen kommit fram till och EU-tribunalen därefter bekräftat samt vidhåller att bolaget varken har träffat några pan-europeiska överenskommelser med andra tillverkare när det gäller prissättning eller samordnat några försenade introduktioner av nya motorer som uppfyller EU:s lagkrav för avgasutsläpp.”, skriver Scania i ett pressmeddelande.

Den 8 april 2022 lämnade Scania in en överklagan till EU-tribunalens dom till EU-domstolen. 

Scania medverkade i kartell i 14 år – Får miljardböter

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 april 2022 00:00
Senast uppdaterad: 14 april 2022 00:00

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors