Företag i fokus:

Därför förblir spelsidor utan svensk licens populära

bild3

För att få kontroll på den då okontrollerade spelmarknaden infördes den nya spellagen i Sverige år 2019, till syftet att göra spelandet säkrare för svenska spelare.

Men trots den skyddande spellagen väljer vissa att spela hos spelsidor utan svensk licens. Hur kommer detta sig, är det helt riskfritt och vart kommer det leda spelmarknaden?

Vad är casino utan svensk licens?

Den enkla förklaringen till vad ett casino utan svensk licens är att casinot inte har en svensk spellicens som alla spelbolag enligt den svenska spellagen måste ha för att vara verksamma i Sverige. Dessa casinon har oftast licens i ett annat land istället, och kan därför också kallas utländska casinon. Det är inte olagligt att spela hos casinon utan svensk licens, men dessa spelbolag går inte under den svenska spellagen.

En annan definition är att de inte kan erbjuda hjälpmedlet Spelpaus. Från och med att spellagen trädde i kraft den 1 januari 2019 ställde Spelinspektionen nya krav på att alla spelbolag i Sverige måste erbjuda Spelpaus – ett verktyg där spelarna kan stänga av sig själva från alla svenska spelbolag om de upplever att de har ett spelproblem.

Trots spellagen fortsätter trenden med utländska casinon

Eftersom spellagen sätter tydliga begränsningar hos spelbolag med licens är det många som väljer utländska casinon. När pandemin kom ökade spelandet vilket medförde ännu striktare restriktioner på spelsidorna. Vissa valde då bort svensklicenserade sidor för utländska. När pandemin minskade i kraft gjorde restriktionerna det likaså, men enligt en rapport från Spelinspektionen finns det andra tydliga skäl till att varför svenska spelare fortfarande väljer att spela hos casinon utan svensk licens.

Fler bonuserbjudanden

Jämfört med 2021 har fler och större bonuserbjudanden lockat fler, mer specifikt 32 procent av svenska spelare, till utländska casinon. Bonusarna var den vanligaste anledningen till att börja spela hos casinon utan svensk licens i maj 2022. Utländska casinon erbjuder nämligen fler än bara en välkomstbonus, som svensklicenserade casinon är begränsade till. Bonusarna är vanligtvis även större än hos de svenska spelbolagen då det finns regleringar för hur stora bonusarna får vara i Sverige.

Risker med att kringgå sitt spelmissbruk

Vissa spelare väljer också att börja spela hos utländska casinon för att de är spärrade hos Spelpaus. Om en spelare har stängt av sig hos Spelpaus och inte kan spela hos spelbolag med svensk licens, så kan de fortfarande spela på utländska casinon. 26 procent av de svenska spelarna väljer att spela hos utländska casinon för att de är registrerade hos Spelpaus och troligtvis upplever ett spelproblem.

Folkhälsomyndigheten klassar spelproblem som ett folkhälsoproblem då det påverkar hälsan, ekonomin och det sociala livet negativt. Många är drabbade och antalet fortsätter att växa i samhället. Att utländska casinon saknar Spelpaus kan alltså medföra allvarliga negativa konsekvenser för spelaren, framför allt om spelaren väljer dessa när de är registrerade hos Spelpaus för att kringgå avstängningen.

Vad den nya regeringen kommer förändra i den svenska spelbranschen för att minska på spelproblemen återstår att se. Det är en komplex fråga då konkurrensen på spelmarknaden är hård och det finns en fin linje mellan att skydda de svenska spelarna och inte skrämma bort spelbolag från den svenska marknaden.

Text:

INNEHÅLL FRÅN TREDJEPARTS

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 oktober 2022 03:15
Senast uppdaterad: 28 oktober 2022 13:17

Nordic United ställs mot toppmotstånd i Svenska Cupen

402664183_17981094143566929_2309451166594241564_n

Foto: Daniel Brace, Braceiller Productions

Efter framgångar i somras har Nordic United kvalificerat sig för Svenska Cupens tredje omgång, där de möter starkt motstånd i Grupp 4.

Nordic United, som nyligen förlorade två kvalmatcher mot Örgryte, har trots detta säkrat en plats i Svenska Cupens tredje omgång. Deras framgångar i somras, med en seger över Jönköpings Södra, har banat väg för avancemang.

Under helgens lottning placerades Södertäljelaget i en utmanande Grupp 4, där de ska möta Djurgårdens IF, IFK Göteborg och Skövde AIK.

Speldatum är 17-18 februari, 24-25 februari och 2-3 mars, där Nordic United har chansen att fortsätta sin resa mot cupframgångar. Gruppsegrarna går vidare till kvartsfinaler 9-10 mars och semifinaler 16-17 mars. Finalen spelas 9 maj.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 20:51
Senast uppdaterad: 27 november 2023 20:51

Nu kan superlångtradarna rulla genom Nykvarn och Södertälje

langa_lastbilar_puff_E6.jpg_1800

Foto: W.carter, Wikmedia Commons

På fredag öppnas 600 mil vägar för långa – upp till 34,5 meter – lastbilar. Bland annat på E4 och E20 i Södertälje och Nykvarns kommun.

Nu kan lastbilarna bli nästan tio meter längre än tidigare. Den 1 december öppnar de första svenska vägarna för långa lastbilar, eller fordonståg, på upp till 34,5 meter. Den nya längden är en del i Trafikverkets arbete med att öka effektiviteten i transportsystemet – mer lastyta per transport.

– På systemnivå räknar vi med att det ska minska utsläppen från den tunga lastbilstrafiken med fyra till sex procent. Vi vet också att olycksfrekvensen är kopplat till antalet lastbilar – med färre lastbilar blir det färre olyckor, säger Calle Holmström, strategisk planerare på Trafikverket.

Här får långa lastbilar köra i Nykvarn och Södertälje

Till att börja med öppnas ett nästan 600 mil statligt vägnät vilket når ungefär 160 av 290 kommuner från Ystad till Haparanda. I Södertälje och Nykvarns kommun öppnas E4 och E20.

Så ser de nya vägskyltarna för färdväg för långa fordonståg ut. Bild: Transportstyrelsen

– I ett första läge har vi begränsat oss till de här vägarna, fokus har legat på hög vägstandard och att trafiksäkerheten inte påverkas negativt. När det gäller huvudvägnätet är det till väldigt stor del möteseparerade vägar – och i de fall de inte är det har vi haft hårda krav på geometrin. För anslutningsvägarna har vi inte haft några krav på möteseparering, där har vi i stället tittat på körfältsbredd i relation till hastighet och om det finns separata gång- och cykelvägar, säger Calle Holmström.

Vägnätet som öppnas nu når drygt hälften av landets kommuner.

– På lång sikt är målsättningen att fler vägar ska öppnas. Nyttorna vi ser blir större ju fler kommuner som omfattas av nätet. Vi börjar redan nu att utvärdera hur det fungerar med de första vägarna för att kunna täppa igen luckor. Kanske är det möjligt att sänka kraven på dem utan att trafiksäkerheten påverkas. Kanske ser vi att vi behöver investera för att höja vägstandarden på sina håll. Sen alltid svårt att sätta tidsplan, när vi inkluderar fler vägar, säger Calle Holmström.

Här kommer de långa lastbilar att passera. Graf: Newsworthy

Ser ni några risker för trafiksäkerheten?

– Egentligen inte. Transportstyrelsen har tagit fram föreskrifter om fordonen, och det är väldigt tydligt att de ska ha samma framkomlighet som andra lastbilar. Sedan gör vi det här på ett begränsat antal vägar än så länge.

Finns det risk för att gods som skulle ha gått på järnväg istället flyttar till vägarna?

– Vi tror att den risken är väldigt liten. Det handlar snarare om att transportsystemen utvecklas för att komplettera varandra.

Vägarna öppnar på fredag – finns det några fordon än?

– I de kontakter vi har med åkeribranschen har jag upplevt att det finns ett stort intresse. Sedan har nog många velat avvakta med att beställa fordon innan allt är klubbat och klart. Jag tror på en successiv ökning av antalet långa lastbilar.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 13:16
Senast uppdaterad: 27 november 2023 13:16

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors