Företag i fokus:

Tillstånd för spelprogramvara – nytt krav från Spelinspektionen

Dom


Sedan spellagen trädde i kraft 2019 har Spelinspektionen aktivt arbetat för att stänga ute olicensierade aktörer. Det vill säga de spelbolag som idag saknar en svensk licens, men som årligen lockar ett stort antal svenska spelare till sina plattformar.

Nu skärps regleringen, och i juli 2023 lanseras krav om tillstånd för spelprogramvara som ett nästa steg i att minska antalet olicensierade spelbolag på den svenska marknaden. Något som kommer medföra ytterligare krav på spelbolagen som önskar verka i Sverige.

Därför ska casinon utan Spelpaus stängas ute

Anledningen till att regleringen av den svenska spelmarknaden nu ytterligare skärps är det ökade intresset för olicensierat spel online. Trots att dessa aktörer inte verkar helt utan licens, utan innehar en sådan från en utländsk myndighet, anses de ur det svenska perspektivet inte erbjuda samma typ av konsumentskydd som de inhemska spelbolagen.

Bland annat finns det hos svenska spelbolag funktioner som ska minska spelberoendet i landet. Till exempel Spelpaus, självtester och spelgränser. Eftersom tjänsterna enbart är begränsade till det svenska licenssystemet, innehar de flesta casinon utan Spelpaus – eller casinon utan licens som de även kallas – inte sådana funktioner. Skälet till detta är att dessa casinon går under helt andra jurisdiktioner, vars spellicenser inte ställer lika högra krav som de svenska. 

Dessutom gör de utländska licenserna det möjligt för spelbolagen att själva bestämma över antalet bonusar som får tilldelas spelarna. I Sverige får enbart en bonus erbjudas per spelare och licensinnehavare, medan det på casinon utan svensk licens kan erbjudas såväl fler bonusar som olika lojalitetsprogram för hängivna spelare. Något som man sett lockar allt fler spelare årligen. 

I den senaste undersökningen som genomförts av SKOP på uppdrag av Spelinspektionen, kan man se en markant ökning av spelare som väljer olicensierat spel just på grund av bonuserbjudandena. Sett till siffror handlar det om en ökning om över 10 procent – från cirka 20 procent i maj 2021 till 32 procent i maj 2022. 

Striktare krav ökar kanaliseringsgraden

Målet med att införa det nya tillståndet är att öka andelen spelare som kanaliserar sina spelaktiviteter via licensierade spelbolag i Sverige. Det förväntas att fler och fler operatörer kommer att ansöka om ett svenskt tillstånd när det nya kravet träder i kraft, vilket kommer att öka kanaliseringsgraden ytterligare. Man vill alltså se att ännu fler spelare väljer spel hos licensierade aktörer som erbjuder tillförlitliga och kontrollerade spel samt ett välutvecklat skyddsnät för de som idag har ett negativt spelbeteende och är i behov av hjälp.

Vad innebär tillståndet för spelprogramvara?

Tillståndet, som träder i kraft 1 juli nästa år, kommer gälla för samtliga aktörer som antingen tillhandahåller, tillverkar, installerar eller ändrar spelprogramvara för just onlinespel. Spelbolagen kommer även från och med mars 2023 ha möjlighet att skicka in en ansökan för detta tillstånd. Vilka spelprogram som kommer täckas av tillståndet är bland annat: 

  • Program som används vid vadslagning och dess sportböcker
  • Program vid spel på poker online
  • Programvaran för slots (spelautomater) och slumptalsgeneratorer
  • Program för streaminglösningar – det vill säga de tjänster som används vid livespel och virtuella spelevenemang. 
  • Program som beräknar bonusar
  • Program som avgör resultat, registrerar speltransaktioner och tilldelar vinster

Listan för spelprogramvarorna är inte enbart uteslutande de som nämns ovan, då andra kan tillkomma. Dock finns några programvaror som inte kommer täckas av kravet om tillstånd. Här ingår bland annat programvara skapad för marknadsföringskampanjer, kundhantering och förvaltning samt IT-struktur. Men vad innebär tillståndet i praktiken?

Olika krav på tillstånds- och licensinnehavare

Vilka krav som ställs på de olika aktörerna inom spelbranschen i samband med det nya tillståndet skiljer sig beroende ut vilket perspektiv det ses ifrån. Den aktör som ansöker och blir godkänt ett tillstånd kommer framöver varken få tillhandahålla, installera eller tillverka en spelprogramvara för spelbolag utan svensk licens. 

Även spelbolagen kommer säkerställa att den programvara som erbjuds på deras plattformar har tillhandahållits av ett företag med rätt tillstånd. Detta eftersom spelbolagen fortsatt kommer vara ansvariga för att tillhandahålla rätt konsumentskydd till spelarna. 

Sammanfattningsvis kommer det nya tillståndet för spelprogramvara att öka konsumentskyddet på den svenska spelmarknaden och göra det svårare för utländska operatörer erbjuda sina spel i landet utan att besitta en svensk licens. Detta bör göra det lättare för spelare att spela med säkra och pålitliga operatörer som omfattas av strikta krav när de är verksamma i Sverige. Kravet på en licens förväntas också öka kanaliseringsgraden och göra det svårare för operatörer utan svensk licens att locka spelare. 

Text:

INNEHÅLL FRÅN TREDJEPARTS

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 december 2022 03:01
Senast uppdaterad: 21 december 2022 11:10

Nordic United ställs mot toppmotstånd i Svenska Cupen

402664183_17981094143566929_2309451166594241564_n

Foto: Daniel Brace, Braceiller Productions

Efter framgångar i somras har Nordic United kvalificerat sig för Svenska Cupens tredje omgång, där de möter starkt motstånd i Grupp 4.

Nordic United, som nyligen förlorade två kvalmatcher mot Örgryte, har trots detta säkrat en plats i Svenska Cupens tredje omgång. Deras framgångar i somras, med en seger över Jönköpings Södra, har banat väg för avancemang.

Under helgens lottning placerades Södertäljelaget i en utmanande Grupp 4, där de ska möta Djurgårdens IF, IFK Göteborg och Skövde AIK.

Speldatum är 17-18 februari, 24-25 februari och 2-3 mars, där Nordic United har chansen att fortsätta sin resa mot cupframgångar. Gruppsegrarna går vidare till kvartsfinaler 9-10 mars och semifinaler 16-17 mars. Finalen spelas 9 maj.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 20:51
Senast uppdaterad: 27 november 2023 20:51

Nu kan superlångtradarna rulla genom Nykvarn och Södertälje

langa_lastbilar_puff_E6.jpg_1800

Foto: W.carter, Wikmedia Commons

På fredag öppnas 600 mil vägar för långa – upp till 34,5 meter – lastbilar. Bland annat på E4 och E20 i Södertälje och Nykvarns kommun.

Nu kan lastbilarna bli nästan tio meter längre än tidigare. Den 1 december öppnar de första svenska vägarna för långa lastbilar, eller fordonståg, på upp till 34,5 meter. Den nya längden är en del i Trafikverkets arbete med att öka effektiviteten i transportsystemet – mer lastyta per transport.

– På systemnivå räknar vi med att det ska minska utsläppen från den tunga lastbilstrafiken med fyra till sex procent. Vi vet också att olycksfrekvensen är kopplat till antalet lastbilar – med färre lastbilar blir det färre olyckor, säger Calle Holmström, strategisk planerare på Trafikverket.

Här får långa lastbilar köra i Nykvarn och Södertälje

Till att börja med öppnas ett nästan 600 mil statligt vägnät vilket når ungefär 160 av 290 kommuner från Ystad till Haparanda. I Södertälje och Nykvarns kommun öppnas E4 och E20.

Så ser de nya vägskyltarna för färdväg för långa fordonståg ut. Bild: Transportstyrelsen

– I ett första läge har vi begränsat oss till de här vägarna, fokus har legat på hög vägstandard och att trafiksäkerheten inte påverkas negativt. När det gäller huvudvägnätet är det till väldigt stor del möteseparerade vägar – och i de fall de inte är det har vi haft hårda krav på geometrin. För anslutningsvägarna har vi inte haft några krav på möteseparering, där har vi i stället tittat på körfältsbredd i relation till hastighet och om det finns separata gång- och cykelvägar, säger Calle Holmström.

Vägnätet som öppnas nu når drygt hälften av landets kommuner.

– På lång sikt är målsättningen att fler vägar ska öppnas. Nyttorna vi ser blir större ju fler kommuner som omfattas av nätet. Vi börjar redan nu att utvärdera hur det fungerar med de första vägarna för att kunna täppa igen luckor. Kanske är det möjligt att sänka kraven på dem utan att trafiksäkerheten påverkas. Kanske ser vi att vi behöver investera för att höja vägstandarden på sina håll. Sen alltid svårt att sätta tidsplan, när vi inkluderar fler vägar, säger Calle Holmström.

Här kommer de långa lastbilar att passera. Graf: Newsworthy

Ser ni några risker för trafiksäkerheten?

– Egentligen inte. Transportstyrelsen har tagit fram föreskrifter om fordonen, och det är väldigt tydligt att de ska ha samma framkomlighet som andra lastbilar. Sedan gör vi det här på ett begränsat antal vägar än så länge.

Finns det risk för att gods som skulle ha gått på järnväg istället flyttar till vägarna?

– Vi tror att den risken är väldigt liten. Det handlar snarare om att transportsystemen utvecklas för att komplettera varandra.

Vägarna öppnar på fredag – finns det några fordon än?

– I de kontakter vi har med åkeribranschen har jag upplevt att det finns ett stort intresse. Sedan har nog många velat avvakta med att beställa fordon innan allt är klubbat och klart. Jag tror på en successiv ökning av antalet långa lastbilar.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 13:16
Senast uppdaterad: 27 november 2023 13:16

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors