Företag i fokus:

DEBATT: Centerpartister ljuger rakt ut! 

fotbollsarenan_plan-1

Södertälje Fotbollsarena. Bild: Södertälje kommun.

Realistpartiet VILL INTE kasta ut några idrottsklubbar!

Att politiker skarvar och ”missförstår” med avsikt för att smutskasta andra partier och dess företrädare förekommer främst i valtider, att lyfta något ur sitt sammanhang och sedan tolka det som passar för att inför väljarna sätta någon i dålig dager.

Men att gå så långt som att ljuga rakt ut är trots allt ovanligt, men det har nu centerpartisterna Margrith Aho och Johan Johander tagit steget fullt ut och gjort!  

Margrith och Johan (Johan var inte ens med på mötet) påstår att på senaste kultur och fritidsnämndemötet så skulle våran Simon Isso ha sagt att han vill kasta ut Assyriska FF och Syrianska FC ur fotbollsarenan!

Margrith och Johan skriver: ”Realistpartiets lösning är att kasta ut Assyriska FF och Syrianska FC från fotbollsarenan eftersom de anser att dessa klubbars nivå inte kvalificerar för att få vara kvar på fotbollsarenan och ha fasta omklädningsrum.”Detta är en ren lögn!

Hela debatten handlade om bristen på omklädes rum för div 1 laget United – INTE att kasta ut någon ifrån arenan! 

Jag, Joakim Granberg, var med på mötet och inte någon gång sa Simon detta, och tar ni inte tillbaka detta påstående så stämmer vi er två för förtal!

Vi ser mycket allvarligt på att centerpartister sprider lögner om Realistpartiet och dess medarbetare för att på något skruvat sätt sätta sig själva i bättre dager antar jag?

Ett lågvattenmärke, och jag hoppas att inte partiledningen ställer sig bakom ett sådant uppförande? 

Margrith Aho och Johan Johander menar att Realistpartiet vill kasta ut Assyriska och Syrianska från arenan.

Sanningen är att inget annat parti hade så stora ambitioner för just ungdomarna, idrotten och föreningslivet som Realistpartiet i vår senaste budget, och det vet centerpartiet som nu försöker dra ned oss till deras nivå. 

Fakta av vad vi har sagt och det står vi för är:

Enligt avtal med övriga klubbar i Södertälje fotbollsarena så skall det lag som spelar i högsta divisionen ha förtur vad det gäller omklädes rum och kontorsytor, idag är det Nordic United FC som spelar i högsta serien av lagen i arenan. Enligt Michael Andersson som är förenings- och anläggningschef vid kultur- och fritidskontoret i Södertälje kommun så finns det sex omklädes rum i lokalerna och United har nu inget av dem.
 
Vi har mycket riktigt tagit upp detta problem med både Michael Andersson och kultur och fritidschefen Maria Lindeberg och påpekat att det ligger på dem att lösa detta så United inte är enda div 1 laget i serien utan eget omklädes rum.

Jag har fått svar av Michael att man håller på och skall bygga till så att alla skall få egna omklädes rum, det skall vara löst under sommaren! Bra! – Jag frågade om han kan prata med Assyriska och Syrianska att deras juniorer kan dela på ett omklädes rum fram tills ombyggnaden är klar så att United kan få ETT av de sex omklädes rummen nu – Jag tycker ärligt att lagen since emellan skulle kunna vara lite flexibla och lösa detta till ombyggnaden är klar, den ståndpunkten står både jag och Simon fast vid.  

Det mest tragiska i detta är ändå att Centerpartisterna Margrith Aho och Johan Johander som påstår sig värna stadens idrott och klubbar gör precis tvärtom – genom att sprida lögner, så split och skapa osämja på falska grunder så gör man ingen nytta alls, tvärtom – bara skada! 

Både jag och Simon Isso har bekanta inom alla tre klubbarna, och vi vill absolut inte kasta ut någon av dem från arenan, vi vill däremot hitta en fungerande lösning för alla lagen tills ombyggnaden är klar, och det vet dem som är insatta i frågan och inte sprider lögner.

Det är allvarligt att sprida lögner om en sådan infekterad fråga, vi överväger faktiskt att göra en polisanmälan för grovt förtal, så allvarligt ser vi på detta påhopp! 

Så jag ställer frågan rakt ut till både Michael Andersson och Maria Lindeberg:
Har jag eller vår Simon Isso vid något tillfälle sagt att Assyriska FF och Syrianska FC skall kastas ut ur fotbollsarenan? Ni var båda med på mötet och kommer att bli kallade som vittnen i vår förtalsanmälan av Centerpartisterna Margrith Aho och Johan Johander om de inte ber om ursäkt för sin lögn snarast. 

Joakim Granberg & Simon Isso, Realistpartiet 

Joakim Granberg. Gruppledare Realistpartiet 

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 mars 2023 19:43
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:16

Nordic United ställs mot toppmotstånd i Svenska Cupen

402664183_17981094143566929_2309451166594241564_n

Foto: Daniel Brace, Braceiller Productions

Efter framgångar i somras har Nordic United kvalificerat sig för Svenska Cupens tredje omgång, där de möter starkt motstånd i Grupp 4.

Nordic United, som nyligen förlorade två kvalmatcher mot Örgryte, har trots detta säkrat en plats i Svenska Cupens tredje omgång. Deras framgångar i somras, med en seger över Jönköpings Södra, har banat väg för avancemang.

Under helgens lottning placerades Södertäljelaget i en utmanande Grupp 4, där de ska möta Djurgårdens IF, IFK Göteborg och Skövde AIK.

Speldatum är 17-18 februari, 24-25 februari och 2-3 mars, där Nordic United har chansen att fortsätta sin resa mot cupframgångar. Gruppsegrarna går vidare till kvartsfinaler 9-10 mars och semifinaler 16-17 mars. Finalen spelas 9 maj.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 20:51
Senast uppdaterad: 27 november 2023 20:51

Nu kan superlångtradarna rulla genom Nykvarn och Södertälje

langa_lastbilar_puff_E6.jpg_1800

Foto: W.carter, Wikmedia Commons

På fredag öppnas 600 mil vägar för långa – upp till 34,5 meter – lastbilar. Bland annat på E4 och E20 i Södertälje och Nykvarns kommun.

Nu kan lastbilarna bli nästan tio meter längre än tidigare. Den 1 december öppnar de första svenska vägarna för långa lastbilar, eller fordonståg, på upp till 34,5 meter. Den nya längden är en del i Trafikverkets arbete med att öka effektiviteten i transportsystemet – mer lastyta per transport.

– På systemnivå räknar vi med att det ska minska utsläppen från den tunga lastbilstrafiken med fyra till sex procent. Vi vet också att olycksfrekvensen är kopplat till antalet lastbilar – med färre lastbilar blir det färre olyckor, säger Calle Holmström, strategisk planerare på Trafikverket.

Här får långa lastbilar köra i Nykvarn och Södertälje

Till att börja med öppnas ett nästan 600 mil statligt vägnät vilket når ungefär 160 av 290 kommuner från Ystad till Haparanda. I Södertälje och Nykvarns kommun öppnas E4 och E20.

Så ser de nya vägskyltarna för färdväg för långa fordonståg ut. Bild: Transportstyrelsen

– I ett första läge har vi begränsat oss till de här vägarna, fokus har legat på hög vägstandard och att trafiksäkerheten inte påverkas negativt. När det gäller huvudvägnätet är det till väldigt stor del möteseparerade vägar – och i de fall de inte är det har vi haft hårda krav på geometrin. För anslutningsvägarna har vi inte haft några krav på möteseparering, där har vi i stället tittat på körfältsbredd i relation till hastighet och om det finns separata gång- och cykelvägar, säger Calle Holmström.

Vägnätet som öppnas nu når drygt hälften av landets kommuner.

– På lång sikt är målsättningen att fler vägar ska öppnas. Nyttorna vi ser blir större ju fler kommuner som omfattas av nätet. Vi börjar redan nu att utvärdera hur det fungerar med de första vägarna för att kunna täppa igen luckor. Kanske är det möjligt att sänka kraven på dem utan att trafiksäkerheten påverkas. Kanske ser vi att vi behöver investera för att höja vägstandarden på sina håll. Sen alltid svårt att sätta tidsplan, när vi inkluderar fler vägar, säger Calle Holmström.

Här kommer de långa lastbilar att passera. Graf: Newsworthy

Ser ni några risker för trafiksäkerheten?

– Egentligen inte. Transportstyrelsen har tagit fram föreskrifter om fordonen, och det är väldigt tydligt att de ska ha samma framkomlighet som andra lastbilar. Sedan gör vi det här på ett begränsat antal vägar än så länge.

Finns det risk för att gods som skulle ha gått på järnväg istället flyttar till vägarna?

– Vi tror att den risken är väldigt liten. Det handlar snarare om att transportsystemen utvecklas för att komplettera varandra.

Vägarna öppnar på fredag – finns det några fordon än?

– I de kontakter vi har med åkeribranschen har jag upplevt att det finns ett stort intresse. Sedan har nog många velat avvakta med att beställa fordon innan allt är klubbat och klart. Jag tror på en successiv ökning av antalet långa lastbilar.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 november 2023 13:16
Senast uppdaterad: 27 november 2023 13:16

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors