Söndag 1 Februari, 2026

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Företag i fokus:

, ,

Allt fler bokstavskombinationer anses väcka anstöt

E18-E20_Trafikplats_118.jpg_1350

Foto: Gunnar Creutz, Wikimedia Commons/Trafikverket

31 nya personliga registreringsskyltarna rullade ut på vägarna förra året i Södertälje. I Nykvarn godkändes sex nya personliga registreringsskyltar. Samtidigt avslås allt fler bokstavskombinationer som anses väcka anstöt – och allra oftast varianter på FUCK.

Totalt godkändes sju personliga registreringsskyltar i Nykvarn förra året. Av dem var sex helt nya, medan ett skyltar var förlängningar av redan befintliga skyltar. Sju skyltar är lika många som året innan. Under samma period godkändes totalt 39, varav av 31 av dem var helt nya.

Många försöker med F-ordet.

– Vi tar ställning till om det kan vara stötande eller medföra olägenhet. Det gäller till exempel svordomar och ord som anspelar på droger, brottslighet, sex, politik och religion. I grunden ska det vara något positivt – man kan få en unik skylt och intäkterna går till forskning om trafiksäkerhet, säger Daniel Augustini, utredare på Transportstyrelsen.

Olika varianter på ordet FUCK toppar listan. Här räknar vi in förkortningar som FU och alternativa stavningar som FCUK, FUK och FAK och olika ordkombinationer, som FUCKEN, FUCKOIL och FCKU2. Varianter på FUCK har fått avslag varje år sedan 2009 och det är det överlägset vanligaste förbjudna ordet. Därefter följer varianter på 666, samt olika kombinationer på SEX och XXX.

För personliga skyltar gäller att skylten måste ha minst två och högst sju tecken. Som tecken räknas bokstäver (även Å, Ä och Ö), siffror och mellanrum. Skylten måste ha minst två synliga tecken. Däremot får skylten inte ha en beteckning som väcker anstöt eller medför olägenhet.

Många sätt att skriva asshole.
De personliga skyltarna lockar också till kreativa stavningar. Bokstäver byts ut mot siffror med liknande form, ordet skrivs baklänges och upp och ner eller på svengelska. Till exempel har varianter på ASSHOLE avslagits många olika skepnader under åren: allt från ASHÅL, via A22H0L3 och 3JOHSSA till 370HSSV.

– Det händer absolut att vi blir överraskade av varianter. Man är inte alltid på topp, och en variant på ASSHOLE baklänges slank nästan igenom. Men det är klart att man får rutin efter ett tag, säger Daniel Augustini.

Några av de populäraste förbjudna orden:

  • FUCK · F U · F4CK0FF · FACKYOU · FAKAINA · FAKJO · FAKKBOI · FCKPOPO · FUCKOFF · FUCKOIL · S T F U · WHTHFCK
  • 666 · 6 SIX 6 · 666 DEV · 666DDP · 666FTP · 666NOB · 666XXX · ANTI666 · BEST666 · BS 6666 · DCLXVI · TEAM666
  • S3XY · SEXY · 2SEXY · 6TOYS · 8UTT5EX · MY S3XY · SEEEEX · SEX4FUN · MR XXX · XXX · 666XXX
  • BIITCH · BITCH · 1BITCH · B1TCH · BEEITCH · BIATCH
  • A22H0L3 · ASHÅL · ASSHOLE
  • OMGMOV · OMG · OMG KÖR · OMGMOVE · OMGWTF
  • SEE YOU · CU COP · CU L8R · CU LTR · SEE YAA · SEEYAA · SYL81

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 17 augusti 2023 04:00
Senast uppdaterad: 16 augusti 2023 22:12
,

Södertälje siktar på segern som Årets Stadskärna 2024

GRCity

Foto: Södertälje City/GRW

Södertälje, som var en hårfin finalist i tävlingen Årets Stadskärna 2023, har inte legat på latsidan sedan dess. Nu är blicken fast riktad mot 2024, med en förnyad och gemensam satsning för att kamma hem den prestigefyllda titeln.

– Att Södertälje kom till final förra året har varit en väldigt spännande erfarenhet för oss. Som stad har vi fått mer självförtroende och en bekräftelse att vi är på rätt väg i vår utvecklingsresa. Vi har använt Årets Stadskärna som mål under en lång tid och det har lett till en fantastisk utveckling där vi lärt oss mycket om samverkan och vår gemensamma styrka, så därför känns det helt rätt att ansöka igen som ett sätt att fullborda uppdraget och ge vår stad det fullständiga erkännande vi tycker att Södertälje ska ha, säger Aljoša Lagumdžija, VD Södertälje City.

Södertäljes resa mot att bli en modell för stadskärneutveckling har varit både spännande och inspirerande. Ett tätt samarbete mellan kommunen, fastighetsägare och näringslivet har lagt en solid grund för stadens positiva utveckling och framgångar. Denna gemensamma ansträngning har resulterat i en väl ansedd ansökan till Årets Stadskärna 2024, där man sammanfattat årets insatser, projekt och aktiviteter.

– Det har hänt och händer så mycket positivt i Södertäljes stadskärna. Jag ser just samverkan som avgörande för att nå den här förändringen och utvecklingen, säger Jonas Karlsson, näringslivschef Södertälje kommun

(Annonslänk)

Insatserna inkluderar allt från estetiska uppgraderingar till kreativa mötesplatser som ”sommarplatserna”, där färgglada arrangemang skapar en välkomnande atmosfär. Kulturella evenemang som Utebio och Södertäljefestivalen har också spelat en stor roll i att förena stadens invånare och besökare, vilket ytterligare förstärker känslan av ett gemensamt vardagsrum.

I ansökan lyfts även de pågående stadsbyggnadsprojekten fram, som med sitt intensiva arbete formar framtiden för Södertälje. Projekt som det nya hotellet vid Marenplan, Slussholmen, och det planerade Lunakvarteret pekar mot en ljus framtid med livliga mötesplatser som hjärtat i stadskärnan.

– Som fastighetsägare fortsätter vi att utveckla Södertälje i nära samverkan med kommun, näringsliv och Södertälje City. Vi vill att Södertäljes stadskärna ska vara Södertäljebornas vardagsrum och vi arbetar alla med att tillföra fler vackra mötesplatser, till exempel det nya hotellet vid Marenplan, säger Jens Halvarsson, utvecklingschef Stadsrum Fastigheter.

Den omsorgsfulla framställningen av ansökan visar på Södertäljes ambitiösa vision och dess förmåga att genomföra insatser som gör skillnad. Med ett starkt samarbete och en tydlig vision står Södertälje redo, med sikte inställt på att bli 2024 års vinnare.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 februari 2024 20:18
Senast uppdaterad: 28 februari 2024 21:56

Efter pendeltågskaoset – SJ tar nu över trafiken

Tåg pendel Foto: Alex Isa

Foto: Alexander Isa

Efter perioder av störningar i pendeltågstrafiken i Stockholm sker nu ett operatörsbyte. Från och söndag, den 3 mars, tar SJ Stockholmståg över ansvart från MTR för att förbättra trafiken.

I ett viktigt steg för Stockholms kollektivtrafik tar SJ Stockholmståg över driften av regionens pendeltåg från och med tidig morgon den 3 mars. Detta följer efter beslutet från Trafiknämnden att avbryta det befintliga avtalet med MTR i förtid, med målet att åtgärda de senaste tidernas tågkaos och skapa en mer stabil och tillförlitlig pendeltågsservice.

– Ända sedan beslutet togs i november har vi arbetat gemensamt för att återfå en stabil och pålitlig pendeltågstrafik. Det kommer att ta tid, men förutsättningarna förbättras nu, säger Erik Norling, Trafikdirektör på Trafikförvaltningen i Region Stockholm.

(Annonslänk)

Det nya avtalet med SJ Stockholmståg, som initialt sträcker sig över två år med möjlighet till förlängning, är en del av en större strategi för att komma till rätta med de problem som plågat pendeltågstrafiken – bland annat förseningar och inställda avgångar på grund av brist på personal och fordon. För att underlätta en smidig övergång har SJ Stockholmståg arbetat nära med Trafikförvaltningen och MTR under de senaste 16 veckorna, vilket inkluderar övergången av cirka 1 600 medarbetare från MTR till SJ Stockholmståg.

– Det är ett arbete som kommer att ta tid. Vi tar över driften med betydligt kortare framförhållning än normalt och har därför inte haft möjlighet att genomföra några större förändringar i samband med övertagandet, säger Lars Lindberg, vd på SJ Stockholmståg.

(Annonslänk)

Under ledning av VD Lars Lindberg, erkänner SJ Stockholmståg de utmaningar som ligger framför dem, men de har också tilldelats nya förutsättningar från Trafikförvaltningen för att möta dessa utmaningar. Dessa inkluderar fortsättningen av att framföra tågen enbemannade, vilket har varit praxis även under den tidigare operatören.

Denna förändring är ett tecken på Trafikförvaltningens och SJ Stockholmstågs åtagande att förbättra pendeltågstrafiken i Stockholm, med hopp om att återställa passagerarnas förtroende och erbjuda en mer pålitlig service.

– Vi ska göra vårt yttersta för att öka punktligheten, skapa stolta och engagerade medarbetare, intensifiera arbetet för att skapa en mer välfungerande fordonsflotta – allt i ett nära samarbete med Trafikförvaltningen, facken och skyddsombuden för att tillsammans öka pendeltågssystemets robusthet. Exakt vilka förbättringsåtgärder som behövs får vi återkomma till när vi fått tillträde till verksamheten och tagit emot våra nya kollegor, men vi ska se över allt från punktlighet och tågunderhåll till säkerhet och trygghet säger Lars Lindberg.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 februari 2024 15:45
Senast uppdaterad: 28 februari 2024 15:46

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

Information
Sociala Medier

Fastighetsägare vinner strid mot kommunen

Dödligt våld ökar – de flesta fall utanför kriminella miljöer

Larm om brand på persontåg i Järna

INSÄNDARE: Sverige måste ta hand om sina pengar i Ukraina

Copyright © TelgeNytt.se, designat av Trendflow

Share

KATEGORIER

TIPSA OSS

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors