Företag i fokus:

Dubbdäckförbudet: Negativa konsekvenser för stadskärnan

Malarbron-Klaffbron. Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

Först och främst: Vi är alla vänner av miljön, och önskar oss en hälsosam och trevlig stadskärna. Detta är givet och därför är det välkommet att kommunen tittar på frågan om luftföroreningar.

I den aktuella diskussionen om dubbdäcksförbud över Mälarbron är det dock viktigt att vi inte enbart fokuserar på eventuella miljömässiga fördelar, utan också att vi noggrant väger dessa mot de negativa konsekvenserna vi kan få på köpet. Ett förbud kan få betydande påverkan på besöksflöden och handel, och detta är något som måste tas på allvar.

Besöksflöden är en kritisk faktor för stadskärnans ekonomiska välmående. Om folk inte längre känner sig bekväma att besöka Södertälje på grund av restriktioner riskerar stadskärnan att förlora sin vitalitet. Besökare är inte bara viktiga för stadens ekonomi, utan de bidrar också till en mångsidig och livlig atmosfär som gör stadskärnan attraktiv.

”Minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.”

Om ett dubbdäcksförbud införs är det troligt att vissa besökare kommer välja andra handelsplatser istället. Människor kan vara ovilliga att ta sig till stadskärnan om det innebär att de måste byta ut sina dubbdäck eller om de är oroliga för trafikproblem och längre restider. Detta kan leda till minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.

Läs även: – Nej Rosenberg (M), förbjud inte dubbdäck i centrum

En annan oroande aspekt är att ett dubbdäcksförbud kan skapa en snedvriden konkurrenssituation. Om närliggande områden tillåter dubbdäck medan stadskärnan inte gör det, kan detta leda till att handeln flyttar till de områden där dubbdäck fortfarande är tillåtna. Det skulle vara orättvist för stadskärnan och dess näringsidkare att utsättas för en sådan nackdel, och för att mildra dessa potentiella negativa konsekvenser måste kommunen då överväga kompenserande åtgärder såsom subventioner eller investeringar som gynnar stadskärnan.

(Annonslänk)

Dessutom, ur ren miljösynpunkt är det avgörande att vi verkligen kommer åt kärnan i problemet. När vi tittar på IQAir-statistiken för Södertäljes luftkvalitet 2022 ser vi att mars månad sticker ut rejält, och till viss del även april. Jan-feb 2022 ligger Södertälje mycket närmare genomsnittet för svenska städer, men dessa månader är ju vinterdäcken också på. Däremot om man tittar på maj, juni och augusti är alla dessa månader sämre än januari. Hur kommer detta sig?

Påpekas bör att IQAir mäter hälsofarliga PM2,5-partiklar, medan dubbdäck istället är en källa till större PM10-partiklar. IVL Svenska Miljöinstitutets forskningsrapport B2197 fastslår att dubbdäckens PM10-partiklar inte är att bedöma som alls lika hälsofarliga som PM2,5.

”Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna”

Sammanfattat är det alltså kanske så att det är andra källor som ligger till grund för Södertäljes dåliga resultat i luftkvalitetsmätningen? Såsom broöppningar där bilar står med motorn igång. Kanske de passerande internationella fartygens utsläpp bidrar? Innan man tar beslut om åtgärder som riskerar slå mot stadskärnans besökare och näringsliv bör man noggrant utreda alla aspekter.

I en tid när stadskärnans överlevnad är hotad av e-handel och stora köpcentrum, är det viktigt att inte ytterligare komplicera dess situation med restriktioner som kan skrämma bort besökare. Ett dubbdäcksförbud må absolut vara en del av lösningen för en delvis förbättrad luftkvalitet men det måste genomföras med förståelse för vilken typ av partiklar man stoppar och med en noggrann avvägning av dess påverkan på stadskärnans ekonomi och attraktivitet.

Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna, och de beslut som tas måste vara både effektiva och långsiktiga för att vi alla ska gå bästa möjliga framtid till mötes i Södertäljes stadskärna, för självklart vill vi både kunna trivas här och njuta av en härlig miljö.

Se IQAirs undersökning här

Tomas Björck,
Ordförande, Södertälje City

Aljoša Lagumdžija,
VD, Södertälje City

Läs även: – INSÄNDARE: (C) Dubbdäcksförbud över Mälarbron – äntligen.

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 26 september 2023 14:48

Så många får rösta för första gången i EU-valet 2024

Södertälje kommun, Nykvarn. Montage Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

I det kommande EU-valet den 9 juni 2024, står en ny generation svenska väljare redo att lägga sina röster för första gången, med över en halv miljon unga som tar klivet in i den europeiska demokratiska processen.

– Förstagångsväljarna röstar i lägre utsträckning i Europaparlamentsvalet än riksdagsvalet, säger Maria Solevid, docent i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, till Nyhetsbyrån Siren.

(Annonslänk)

Enligt en nyligen publicerad rapport från Nyhetsbyrån Siren och Statistiska centralbyrån (SCB), kommer cirka 560 000 unga svenskar att få rösta i ett Europaparlamentsval för första gången. Dessa nya väljare representerar en betydande grupp bland de 7,6 miljoner preliminärt röstberättigade svenska medborgarna.

I lokal sammanhang, utgör förstagångsväljarna sedan det senaste EU-valet 2019, en siffra på 5 314 personer i Södertälje och 733 i Nykvarn. När det gäller de som har blivit röstberättigade sedan det allmänna valet 2022, rör det sig om 279 personer i Nykvarn och ytterligare 1 961 i Södertälje.

Föräldrarnas valdeltagande spelar en betydande roll.

– Förstagångsväljare som bor hemma röstar oftast i mycket högre utsträckning än förstagångsväljare som har hunnit flytta hemifrån. Det är ett tydligt mönster, säger Solevid.

I det kommande Europaparlamentsvalet kommer cirka 560 000 unga väljare att delta för första gången, vilket utgör en del av de 7,6 miljoner som är preliminärt röstberättigade i Sverige enligt prognoser från SCB.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 mars 2024 12:05
Senast uppdaterad: 18 mars 2024 12:05

Olycka på E4 – Bil körde av vägen

Olycka brandbild räddninstjänst

Arkivbild

En bil körde av vägen på E4 nära Hölö under måndagsmorgonen, vilket ledde till utryckning av räddningstjänsten och påföljande trafikstörningar.

Tidigt på måndagen, vid 07:13, rapporterades en trafikolycka på E4 i höjd med trafikplats Hölö. En personbil hade av okänd anledning kört av vägen, vilket omgående ledde till en snabb respons från flera räddningsenheter. En bärgningsbil skickades även till platsen för att hantera det avåkande fordonet.

Händelsen orsakade inte bara en snabb insats från räddningstjänsten, utan medförde även betydande trafikstörningar under morgonens rusningstid.

Enligt polisens uppgifter har inga personskador rapporterats, och orsaken till olyckan är fortfarande oklar.

(Annonslänk)

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 mars 2024 08:57
Senast uppdaterad: 18 mars 2024 09:01

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors