Företag i fokus:

Dubbdäckförbudet: Negativa konsekvenser för stadskärnan

Malarbron-Klaffbron. Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

Först och främst: Vi är alla vänner av miljön, och önskar oss en hälsosam och trevlig stadskärna. Detta är givet och därför är det välkommet att kommunen tittar på frågan om luftföroreningar.

I den aktuella diskussionen om dubbdäcksförbud över Mälarbron är det dock viktigt att vi inte enbart fokuserar på eventuella miljömässiga fördelar, utan också att vi noggrant väger dessa mot de negativa konsekvenserna vi kan få på köpet. Ett förbud kan få betydande påverkan på besöksflöden och handel, och detta är något som måste tas på allvar.

Besöksflöden är en kritisk faktor för stadskärnans ekonomiska välmående. Om folk inte längre känner sig bekväma att besöka Södertälje på grund av restriktioner riskerar stadskärnan att förlora sin vitalitet. Besökare är inte bara viktiga för stadens ekonomi, utan de bidrar också till en mångsidig och livlig atmosfär som gör stadskärnan attraktiv.

”Minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.”

Om ett dubbdäcksförbud införs är det troligt att vissa besökare kommer välja andra handelsplatser istället. Människor kan vara ovilliga att ta sig till stadskärnan om det innebär att de måste byta ut sina dubbdäck eller om de är oroliga för trafikproblem och längre restider. Detta kan leda till minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.

Läs även: – Nej Rosenberg (M), förbjud inte dubbdäck i centrum

En annan oroande aspekt är att ett dubbdäcksförbud kan skapa en snedvriden konkurrenssituation. Om närliggande områden tillåter dubbdäck medan stadskärnan inte gör det, kan detta leda till att handeln flyttar till de områden där dubbdäck fortfarande är tillåtna. Det skulle vara orättvist för stadskärnan och dess näringsidkare att utsättas för en sådan nackdel, och för att mildra dessa potentiella negativa konsekvenser måste kommunen då överväga kompenserande åtgärder såsom subventioner eller investeringar som gynnar stadskärnan.

(Annonslänk)

Dessutom, ur ren miljösynpunkt är det avgörande att vi verkligen kommer åt kärnan i problemet. När vi tittar på IQAir-statistiken för Södertäljes luftkvalitet 2022 ser vi att mars månad sticker ut rejält, och till viss del även april. Jan-feb 2022 ligger Södertälje mycket närmare genomsnittet för svenska städer, men dessa månader är ju vinterdäcken också på. Däremot om man tittar på maj, juni och augusti är alla dessa månader sämre än januari. Hur kommer detta sig?

Påpekas bör att IQAir mäter hälsofarliga PM2,5-partiklar, medan dubbdäck istället är en källa till större PM10-partiklar. IVL Svenska Miljöinstitutets forskningsrapport B2197 fastslår att dubbdäckens PM10-partiklar inte är att bedöma som alls lika hälsofarliga som PM2,5.

”Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna”

Sammanfattat är det alltså kanske så att det är andra källor som ligger till grund för Södertäljes dåliga resultat i luftkvalitetsmätningen? Såsom broöppningar där bilar står med motorn igång. Kanske de passerande internationella fartygens utsläpp bidrar? Innan man tar beslut om åtgärder som riskerar slå mot stadskärnans besökare och näringsliv bör man noggrant utreda alla aspekter.

I en tid när stadskärnans överlevnad är hotad av e-handel och stora köpcentrum, är det viktigt att inte ytterligare komplicera dess situation med restriktioner som kan skrämma bort besökare. Ett dubbdäcksförbud må absolut vara en del av lösningen för en delvis förbättrad luftkvalitet men det måste genomföras med förståelse för vilken typ av partiklar man stoppar och med en noggrann avvägning av dess påverkan på stadskärnans ekonomi och attraktivitet.

Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna, och de beslut som tas måste vara både effektiva och långsiktiga för att vi alla ska gå bästa möjliga framtid till mötes i Södertäljes stadskärna, för självklart vill vi både kunna trivas här och njuta av en härlig miljö.

Se IQAirs undersökning här

Tomas Björck,
Ordförande, Södertälje City

Aljoša Lagumdžija,
VD, Södertälje City

Läs även: – INSÄNDARE: (C) Dubbdäcksförbud över Mälarbron – äntligen.

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 26 september 2023 14:48

Motorcykelförare förd till sjukhus efter olycka

Olycka Ambulans

Arkivbild.

På söndagen larmades räddningstjänsten till Enhörna efter ett samtal om en singelolycka. En person fördes till sjukhus.

Det var vid strax innan klockan 15 på söndagen som SOS Alarm fick in uppgifter om en olycka i Enhörna. Polisen och ambulans ryckte snabbt ut till platsen där det visade sig röra om motorcykel som var inblandad i en singelolycka.

Skadeläget är för närvarande oklart, men föraren fördes till sjukhus med ambulans för kontroll, och polisen utreder för närvarande olyckan närmare.

”Polisen har upprättat en anmälan gällande trafikbrott, men det finns ingen misstanke om brott.”, skriver polisen på sin hemsida.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 24 september 2023 15:27
Senast uppdaterad: 24 september 2023 17:31

Så många är långtidsarbetslösa i Nykvarn

arbetsformedlingen-kontor.jpg_1350

Foto: Peter Kroon, Arbetsförmedlingen

Andelen som varit utan arbete i minst ett år i Nykvarn var ungefär lika stor i augusti jämfört med samma månad för ett år sedan. Det visar Arbetsfömedlingens senaste månadsstatistik.

I augusti hade 75 Nykvarnsbor varit arbetslösa i minst ett år, vilket är två fler än månaden innan. 75 personer motsvarar 1,3 procent av arbetskraften i kommunen – andelen långtidsarbetslösa är ungefär på samma nivå som för ett år sedan.

Antalet som står allra längst från arbetsmarknaden – som varit utan arbete utan i minst två år – har minskat jämfört med samma månad för ett år sedan: från 55 till 38, eller 0,6 procent av arbetskraften i augusti 2023.

I Botkyrka finns länets högsta långtidsarbetslöshet, 5,0 procent, medan Täby, Vallentuna och Värmdö har lägst (1,2 procent). I Stockholms län som helhet hade 32 216 personer (2,5 procent) varit arbetslösa i minst ett år i augusti. Det är 131 personer fler än månaden innan.

Högre andel äldre långtidsarbetslösa
Av de 75 personerna som varit arbetslösa i mer än ett år i Nykvarns kommun är 28 personer mellan 55 och 65 år och fem är mellan 18 och 24 år. För den äldre gruppen är andelen arbetslösa 2,2 procent medan den i den yngre gruppen är 1,0 procent. Även i riket som helhet är långtidsarbetslösheten högre i gruppen äldre.

Andel långtidsarbetslösa per kommun i Stockholms län augusti 2023

KommunArbetslösa i minst 12 månaderFörändring sedan juli 2023 (procentenheter)Förändring sedan augusti 2022 (procentenheter)
Botkyrka5,0 %+0,1 ▲−1,4 ▼
Södertälje4,8 %±0,0 ▸−1,2 ▼
Sigtuna3,3 %±0,0 ▸−0,8 ▼
Järfälla3,2 %±0,0 ▸−0,4 ▼
Huddinge2,9 %±0,0 ▸−0,8 ▼
Upplands Väsby2,9 %+0,1 ▲−0,5 ▼
Upplands-Bro2,9 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Haninge2,8 %±0,0 ▸−0,3 ▼
Stockholm2,6 %±0,0 ▸−0,5 ▼
Nynäshamn2,5 %±0,0 ▸−0,4 ▼
Sollentuna2,3 %+0,1 ▲−0,5 ▼
Sundbyberg2,3 %−0,1 ▼−0,5 ▼
Norrtälje2,0 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Salem1,9 %−0,1 ▼−0,6 ▼
Tyresö1,8 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Lidingö1,5 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Solna1,5 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Nacka1,4 %±0,0 ▸−0,2 ▼
Österåker1,4 %±0,0 ▸−0,1 ▼
Danderyd1,3 %±0,0 ▸−0,1 ▼
Ekerö1,3 %±0,0 ▸−0,1 ▼
Nykvarn1,3 %+0,1 ▲−0,2 ▼
Vaxholm1,3 %±0,0 ▸±0,0 ▸
Täby1,2 %±0,0 ▸−0,1 ▼
Vallentuna1,2 %−0,1 ▼−0,1 ▼
Värmdö1,2 %−0,1 ▼−0,3 ▼

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 24 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 24 september 2023 15:46

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors